КАТЕГОРИИ: Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748) |
Випускався з 1912 р. по 1957 р. Головний конструктор В. І. Лопушинський, паровоз – рекордсмен по кількості і тривалості випусків.
Випускався з 1890 р. по 1928 р. на 12 паровозобудівних заводах Росії, найпоширеніша дореволюційна серія. Завдання та запитання для обговорення й самоконтролю Теми рефератів і повідомлень
1 Будівництво залізниць в Російській імперії. 2 Діяльність паровозобудівних заводів в Росії в другій половині ХІХ – на початку ХХ ст. 3 Розвиток профспілкового руху залізничників. 4 Залізничний транспорт у роки Першої світової війни. Цікавий факт: У другій половини ХІХ – на початку ХХ ст. паровози в Росії будували Балтійський, Путилівський, Невський, Воткінський, Коломенський, Мальцевський, Харківський, Миколаївський, Луганський, Брянський, Сормовський та Людиновський заводи. З 1869 р. по 1917 р. було збудовано 21347 паровозів. 1 Які причини викликали активне будівництво залізниць у Російській імперії в 1860 – 1870 рр.? 2 Які позитивні та негативні наслідки для розвитку залізничного транспорту Росії мав «концесійний» період будівництва залізниць? 3 Установіть відповідність між датами і подіями: 1. 1865 р. А Створення в Києві лабораторії для випробування паровозів 2. 1868 р. Б Утворення Міністерства шляхів сполучення Росії 3. 1881 р. В Отримання С. С. Поляковим концесії на будівництво Курсько-Харківсько- Азовської залізниці 4 Паровози яких серій зображені на фото?
6. Донецька 5 Розташуйте події у хронологічній послідовності: 1. Відкриття першого залізничного училища в Україні (Одеса). 2. Одержавлення Харківсько-Миколаївської залізниці. 3. Будівництво першої залізниці в Азербайджані. 4. Заснування Донецької залізниці. 4. Відкриття першої в Російській імперії сортувальної станції. 6 Розташуйте події у логічній послідовності: 1. Підписання першого колективного договору з власниками Харківського паровозобудівного заводу про виконання вимог залізничників. 2. Затвердження «Положення про основні умови для влаштування першої мережі залізниць в Росії». 3. Відкриття сортувальних станцій на залізницях. 4. Запровадження телеграфного зв’язку на залізничному транспорті.
7 Складіть хронологічний ланцюжок з теми "Будівництво тунелів". 1. 1857 р. (Швейцарія) 2. 1862 р. (Росія)……………. 3. 1881 р. (Сент-Готтардинський)…………. 4. 1886 р. (Великобританія)…………….. 5. 1890 р. (Росія) 6. 1905 р. (Швейцарія) 7. 1916 р. (Швейцарія)…………
8 Розташуйте назви залізниць на землях України у послідовності їх створення у 1860 - 1870-х рр. 1. Одеська 2. Єкатерининська 3. Південно-Західна 4. Курсько-Харківсько-Азовська 5. Львівська 9 Дайте характеристику майновому й соціальному стану залізничників на початку ХХ ст. Які причини змушували їх брати участь у страйках? 10 Проаналізуйте наведену у таблиці інформацію. Зробіть висновки щодо масштабів будівництва залізниць у світі в другій половині ХІХ – на початку ХХ ст.
11 Укажіть назву населеного пункту, біля якого трапилася аварія царського поїзда 17 жовтня 1888 р.: 1 м. Севастополь 2 ст. Борки 3 м. Житомир 4 м. Москва 12 Визначте основні періоди у розвитку залізничного транспорту в 1856 р. – 1917 рр. 13 Як зараз називається залізниця, що мала назву Курсько-Харківсько-Азовська (1869 – 1895 рр.) та Курсько-Харківсько-Севастопольська (1895 – 1907 рр.)? 14 Заповніть хронологічну таблицю «Відкриття метрополітенів у світі»:
Література до теми 1 Агієнко І. В. С. Ю. Вітте і мережа залізниць на українських землях: етапи зростання // Вісник Дніпропетровського університету. ‒ 2007. ‒ Вип. 14. ‒ № 5. ‒ С. 92 ‒ 97. 2 Васильев Н. Транспорт России в войне 1914 – 1918 гг. – М.: Гос. воен. изд-во, 1939. 3 Глушко М. С. Шляхи сполучення і транспортні засоби в Українських Карпатах другої половини ХІХ – початку ХХ ст. – К.: Наук. думка, 1993. 4 Гольянов А. Л., Закревская Г. П. Главное общество Российских железных дорог (ГОРЖД) // Железнодорожный транспорт. – 2007. - № 1. – С. 65 – 73. 5 Димитрюк В. М. Формування та функціонування мережі залізниць Буковини Австро-Угорського періоду: 1866 – 1918. – К.: АН ВШ України, 2005. 6 Дмитриева Т. В. Из истории железнодорожного мостостроения // Страницы истории России: Сб. науч. трудов. – Екатеринбург, 2005. - № 45. – С. 80 – 86. 7 Дмитриева Т. В. Из истории железнодорожного мостостроения в России (конец ХІХ – первая половина ХХ вв.) // Страницы истории России: Сб. науч. трудов. – Екатеринбург, 2009. – Вып. 69. – С. 42 – 52. 8 Железнодорожный транспорт в Харьковской губернии: Изд. Харьковской губернской земской управы. – Х. Печ. Яковлева, 1915. 9 Елютин О. Н. «Золотой век» железнодорожного строительства в России и его последствия // Вопросы истории. – 2004. – № 2. – С. 47 – 57. 10 Елютин О. Н. Российское железнодорожное хозяйство под огнём критики (1870 – 1880-е гг.) // Вестник Моск. ун-та: Серия 8. История. – 2001. - № 6. – С. 25 – 50. 11 Зартер А. Германские железные дороги во время мировой войны / Пер. с нем. М. С. Фельдштейна. – М.: Трансжелдориздат, 1934. 12 Корнієнко П. С. Нормативно-правове регулювання залізничного транспорту в України (друга половина ХІХ століття) // Віче. 2007. ‒ № 16. ‒ С. 14 – 15. 13 Морозов Б. М. Из истории формирования кадров Наркомата путей сообщения в первый год пролетарской революции // История СССР. – 1985. - № 5. – С. 132 – 138. 14 Наговицын В. С. Крушение императорского поезда // Локомотив. – 2007. - № 8. – С. 43 – 46. 15 Сенин А. С. Министерство путей сообщения в 1917 году. – М., 1993. 16 Соловьёва А. М. Железнодорожный транспорт России во второй половине ХІХ века. – М.: Наука, 1975. 17 Уржанов В. М. О деятельности Центрального Исполнительного Комитета Всероссийского Железнодорожного Союза (ВИКЖЕЛЯ) в 1917 году // Науково-практична конференція: «100 років профспілковому руху залізничників і транспортних будівельників України: історичний досвід, традиції і перспективи». – К., 2005 - С. 126 – 139. 18 Харламова Ю. А. Политическая доминанта при строительстве и эксплуатации железных дорог Российской империи // Бюллетень транспортной информации. – 2006. - № 6. – С. 30 – 35. 19 Шаригіна О. А. Історія виникнення і розвитку залізничного та морського транспорту на Півдні України (друга половина ХІХ – початок ХХ ст.). – Херсон: ХДМІ, 2009. ЗАГАЛЬНА ЛІТЕРАТУРА
1 Аксёнов И. Я. Транспорт: история, современность, перспективы, проблемы / Отв. ред. Т. С. Хачатуров. – М.: Наука, 1985. 2 Верховский В. М. Краткий исторический очерк начала и распространения железных дорог в России по 1897 год включительно. – СПб.: Кушнерёв, 1898. – 591, 59 с. 3 Головачев А. А. История железнодорожного дела в России. – СПб.: Тип. Голика, 1881. – 404 с. 4 Гумилевский Л. Железная дорога: 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Трансжелдориздат, 1950. 5 Гумилевский Л. История локомотива. ‒ М.-Л.: ОНТИ, 1937. 6 Гумилевский Л. Русские инженеры. – М.: Молодая гвардия, 1947. 7 Гюнтер Г. Железная дорога, её возникновение и жизнь / Пер. с нем. И. А. Горкиной. – М.: Транспечать НКПС, 1930. 8 Железнодорожный транспорт в восстановительный период: Сборник / Сост. З. К. Звездин и др. – М.: Транспорт, 1979. 9 Зензинов Н. А., Рыжак С. А. Выдающиеся инженеры и ученые железнодорожного транспорта: (Очерки): 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1990. 10 Ильинский В. Н. Трудовые награды железнодорожников и транспортных строителей. – М.: Транспорт, 1988. 11 Історія Української державної академії залізничного транспорту (1930 - 2005) / За загал. ред. М. І. Данька, Т. А. Мукмінової. – К.: Вид-во «Транспорт України», УкрДАЗТ, 2005. 12 Калиничев В. П. Великий Сибирский путь (историко-экономический очерк). – М.: Траспорт, 1991. 13 Ковалёв И. В. Советский железнодорожный транспорт. 1917 – 1947. – М.: Изд. 1-я тип. Трансжелдориздата, 1947. 14 Крейнис З. Л. Очерки истории железных дорог. Два столетия. – М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2007. 15 Крючков А. История путей сообщения // Весь транспорт. – 2001. - № 7. – С. 18 – 21. 16 Кузьмич В. Д. Локомотивы. Основные этапы развития: Учеб. пособие. – М.: МИИТ, 1988. 17 Линюк Ю. С. Сторінки історії Одеської залізниці, 1865 – 2005. – Одеса: Астропринт, 2005. 18 Логвиненко І. П. Вклад вітчизняних вчених у розвиток науки і техніки залізничного транспорту. – К.: Т-во для поширення політ. та наук. Знань УРСР, 1953. 19 Напорко А. Г. Очерки развития железнодорожного транспорта СССР. – М.: Трансжелдориздат, 1954. 20 О развитии железных дорог за 1917 – 1967 г. – М., 1967. 21 Орлов Б. П. Развитие транспорта в СССР. 1917 – 1962: Историко-экономический очерк. – М.: Изд-во АН СССР, 1963. 22 Першин С. П. Азбука железнодорожного дела: Термины, понятия, определения: Справочник. – М.: Транспорт, 1990. 23 Развитие советского железнодорожного транспорта / Под. ред. А. Г. Мушруба. – М.: Транспорт, 1984. 24 Сенин А. С. Железнодорожный транспорт России в эпоху войн и революций (1914 – 1922 гг.) – М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2009. 25 Сотников Е. А. Железные дороги мира из ХІХ в ХХІ век. – М.: Транспорт, 1993. 26 Сотников Е. А. История и перспективы мирового и российского железнодорожного транспорта (1800 – 2100 годы) // Железнодорожный транспорт. – 2005. - № 3. – С. 72 – 77. 27 100 років на захисті трудящих. Історія профспілкового руху залізничників і транспортних будівельників України / Упоряд. В. М. Уржанов; За ред. В. М. Ткачова, М. Г. Сінчака. – К., 2005. 28 Хачатуров Т. С. Железнодорожный транспорт СССР. – М.: Трансжелдориздат, 1952. 29 Чарноцкая Л. П. Железная дорога от А до Я. – М.: Транспорт, 1990. 30 Чернова М. Н. Железные дороги России: исторический аспект // Преподавание истории в школе. – 2004. - № 4. – С. 19 – 23. 31 Шестакова О. В. Рубрика «Из истории железных дорог» в журнале «Железнодорожный транспорт» // Страницы истории России: Сб. науч. трудов. – Екатеринбург, 2004. – Вып. 30. – С. 114 – 130. 32 Экономическая история России с древнейших времён до 1917 года. ‒ М., 2009. 33 Южной – 100 лет / В. И. Ангелейко, А. С. Ватуля и др. – Х.: Прапор.1969. 34 Януш Л. Б. Русские паровозы за 50 лет. – М.-Л.: Машгиз, 1950. Ресурси Інтернет: http://locomotive.org.ua/publ/1-1-0-9 http://trainclub.ru http://www.uz.gov.ua Паровоз ИС. Российский железнодорожный портал: http://parovoz.com Локомотивы – история, классификация, новости: http://www.locomotora.ru Железнодорожное место: http://www.railroads.narod.ru О железных дорогах России: http://www.1520mm.ru
Дата добавления: 2017-02-01; Просмотров: 112; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы! Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет |