Методика выполнения практической работы

Выполнение практической работы производится в следующей последовательности:

1) в ходе домашней подготовки изучить конструктивно–технологическую характеристику шатуна, а именно:

а) уяснить конструктивные элементы детали и технические требования к ней;

б) уяснить условия работы шатуна; род и вид трения, характер воспринимаемых нагрузок, агрессивность среды;

в) уяснить вид и характер возможных дефектов, способы и средства дефектации, методы устранения дефектов и технологию ремонта, технические требования на ремонт;

2) преподавателю проверить готовность учащихся к выполнению работы;

3) подготовить исходные данные, а именно:

а) назначить конструктивные элементы, подлежащие дефектации, и их названия записать в графу 1 карты дефектации (таблица 7.1);

Таблица 7.1

Карта дефектации

Наименова­ние дефекта элемента детали	Способ установления дефекта и средства контроля	Размер или ТТ, мм	Действии­тельное состояние элемента детали, мм	Заключе­ние
по рабоче­му черте­жу	допус­тимый без ремон­та
…
n

б) для каждого конструктивного элемента определить технологические параметры (размеры по рабочему чертежу, допустимые без ремонта, технические требования к точности размера, формы и расположения поверхностей, к качеству рабочих поверхностей) и их значения, а также способы и средства дефектации; значения параметров и наименования способов и средств дефектации записать в графы 2, 3, 4 карты дефектации (см. таблицу 7.1);

4 ознакомиться с организацией рабочего места и проверить его комплектность, уяснить назначение и расположение оборудования, оснастки, деталей, документов, справочной информации;

5 изучить оборудование и оснастку, уяснить правила пользования инструментом и правила техники безопасности;

6 тщательно протереть шатун, и особенно его рабочие поверхности;

7 определить техническое состояние шатуна:

а) осмотром установить наличие выбраковочных признаков (трещин), указанных в РК [11], а при их отсутствии – места расположения и характер задиров и других видимых повреждений; результаты осмотра записать в графу 5 карты дефектации (см. таблицу 7.1);

б) затянуть гайки болтов крышки нижней головки динамометрическим ключом с требуемым моментом [РК 200–РФСР–2025–73], например, ЗИЛ-130 – 70…80 Нм;

в) измерить диаметр отверстия нижней головки шатуна индикаторным нутромером. Измерение провести в I – I и II – II поясах (рисунок 7.2, а), находящихся на расстоянии l ₁ = 1/4 и l ₂ = 3/4 от ширины головки и в плоскостях: А–А (перпендикулярно плоскости разъема), Б – Б и В–В (под углом 45^о от плоскости А–А в обе стороны).

Схема замеров диаметров отверстий нижней (а) и верхней (б) головок шатуна

Рисунок 7.2.

Результаты замеров записать в таблицу 7.2. Наибольшую из полученных величин записать в графу 5 карты дефектации (см. таблицу 7.1);

Таблица 7.2

Результаты замеров и расчетов

Объект измерения	Пояс изме­рения	Численное значение диаметра, мм	Оваль­ность, мм	Числен­ное зна­чение диамет­ра, мм	Оваль–ность, мм
А-А	Б-Б	В-В	Г-Г	Д-Д
Нижняя головка шатуна	I–I					–	–	–
II–II					–	–	–
Кону­сооб­раз­ность				–	–	–	–
Верхняя головка шатуна	I–I	–	–	–	–
II–II	–	–	–	–
Кону­сооб­раз­ность	–	–	–	–			–

г) рассчитать нецилиндричность – овальность D _ов и конусообразность D _кон, мм, отверстия нижней головки шатуна:

, (7.1)

, (7.2)

Полученные два значения овальности и три значения конусообразности занести в таблицу 7.2. Наибольшее из них записать в графу 5 карты дефектации (см. таблицу 7.1);

д) рассчитать величину общего износа U_общ, мм, отверстия нижней головки:

, (7.3)

где D_и – наибольший диаметр отверстия, определенный при замерах, мм;

D_н – диаметр отверстия до начала эксплуатации (наибольший предельный размер по рабочему чертежу), мм;

е) расcчитать величину одностороннего неравномерного износа U, мм:

, (7.4)

где b – коэффициент неравномерности износа (b = 0,55);

ж) измерить диаметр отверстия верхней головки индикаторным нутромером в поясах I–I и II–II (рисунок 7.2, б), находящихся на расстоянии l ₁ = 1/4и l ₂ = 3/4от длины головки и в плоскостях Г–Г и Д–Д. Результаты замеров записать в таблицу 7.2. Наибольшую из полученных величин записать в графу 5 карты дефектации (см. таблицу 7.1);

з) рассчитать нецилиндричность (овальность и конусообразность) отверстия верхней головки шатуна по формулам (7.1) и (7.2). Полученные два значения овальности и два конусообразности занести в таблицу 7.2, а наибольшее из них записать в графу 5 карты дефектации (см. таблицу 7.1);

и) рассчитать величину общего износа U_общ отверстия верхней головки по формуле (7.3) и величину одностороннего неравномерного износа U по формуле (7.4), учитывая, что коэффициент неравномерности износа b = 0,65;

к) измерить расстояние между осями головок шатуна L, мм:

, (7.5)

где l – расстояние между головками, мм;

D_в – диаметр отверстия верхней головки, мм;

D_н – диаметр отверстия нижней головки, мм;

л) настроить прибор для контроля шатуна. Для этого на скалки (оправки) приспособления поместить эталонный шатун; перевести эталон в вертикальное положение с помощью рычага, отведя при этом вверх коромысло; измерительные стержни индикаторов опереть на тонкую скалку и коромысло; установить шкалы индикаторов на «0»; отвести коромысло от эталона; эталон опустить в горизонтальное положение и снять с приспособления;

м) установить контролируемый шатун. Для этого вставить тонкую скалку (оправку) в отверстие верхней головки шатуна (как вставляют поршневой палей); вставить толстую скалку (оправку) в отверстие нижней головки шатуна; закрепить шатун с оправками в сборе в приспособлении; перевести шатун в вертикальное положение с помощью рычага, отведя при этом вверх коромысло; измерительные стержни индикаторов опереть на тонкую скалку и коромысло;

н) зафиксировать показание стрелки индикатора II. Определить показание величины непараллельности осей (h) для определения величины изгиба. Результаты замеров и расчетов записать в таблицу 7.3;

о) зафиксировать показания стрелок индикаторов I. Определить показание величины отклонения осей от нахождения их в одной плоскости (d) для определения величины скручивания. Результаты замеров и расчетов записать в таблицу 7.3;

п) отвести коромысло от шатуна; шатун опустить в горизонтальное положение и снять с приспособления;

р) рассчитать величину изгиба шатуна Х_изг, мм, и результат занести в таблицу 7.3 и в графу 5 карты дефектации (см. таблицу 7.1):

, (7.6)

где А – измерительная база (расстояние между измерительными опорами коромысла), мм;

Таблица 7.3

Результаты замеров и расчетов изгиба и скрученности шатуна

Положение индикаторов	Показание индикато­ра, мм	Разность показа­ний, мм	Вид деформа–ции	Хизг, мм	Хскр, мм
		h	δ
Горизонтальное			–		Кручение	–
Вертикальное				–	Изгиб		–

с) рассчитать величину скрученности шатуна Х_скр, мм, и результат занести в таблицу 7.3 отчёта и в графу 5 карты дефектации (см. таблицу 7.1).

, (7.7)

где В – измерительная база (расстояние между измерительными стержнями индикаторов), мм.

8) сделать заключение. Для этого сравнить действительное состояние детали по всем дефектам с требованиями РК–200–РСФСР–2025–73 и в графу 6 карты дефектации (см. таблицу 7.1) записать категорию каждого элемента детали, подлежащего дефектации («без ремонта», «в ремонт», «брак»). При направлении детали в ремонт указать способ устранения дефекта;

9) сложить инструменты и документы; убрать рабочее место и сдать его дежурному;

10) окончательно оформить и подписать отчет по лабораторной работе. Защитить результаты работы.

Дата добавления: 2017-02-01