Методы измерения действия

ИЗМЕРЕНИЕ РАСХОДА ТОПЛИВА

Расход топлива определяется количеством вещества, проходящего че­рез данное сечение канала в единицу времени. Расход топлива является од­ним из параметров, определяющих тягу (мощность) авиадвигателя. В целях обеспечения экономичности полета измерение расхода топлива необходимо вести с возможно меньшими погрешностями, не более ± 2%.

Расход можно измерять в единицах объема, деленных на единицу времени (м³/с, м³/мин, м³/ч и т.п.), или в единицах массы, деленных на единицу времени (кг/с, кг/мин, кг/ч и т.п.). Впервом случае объемный рас­ход топлива обозначают символом q_v во втором случае массовый расход топлива обозначают символом q_т.

В авиации необходимо измерять также количество топлива, протекшее по топливному трубопроводу за определенный интервал времени и за все время между запуском и остановкой двигателя, которое называют суммарным (интегральным) расходом и обозначают символом Q. Существует также понятие мгновенный (часовой) расход топлива. Следует отметить, что тер­мины мгновенный и суммарный расход уточняются ГОСТ 15528-70. Соглас­но указанному стандарту приборы, служащие для измерения расхода топлива называются расходомерами топлива. Приборы, служащие для измерения ко­личества топлива, протекшего через сечение трубопровода за время работы двигателя (суммарного расхода), называют счетчиками количества топлива (суммирующими расходомерами).

В таблице 4.2 приведены некоторые методы измерения расхода и пока­заны упрощенные принципиальные схемы расходомеров (счетчиков количе­ства) на их основе.

Расходомеры более надежны по сравнению с топливомерами. Их пока­зания не зависят от эволюции ЛА, поэтому турбинные тахометрические рас­ходомеры и счетчики количества топлива (суммирующие расходомеры) на­шли в авиации наиболее широкое применение.

Таблица 4.2

Метод	Принцип действия	Принципиальная схема
Переменного перепада давления	Основан на зависимости от расхода вещества перепада давления, создаваемого неподвижным устройством, устанавливаемым в трубопроводе, или самим элементом трубопровода
Обтекания	Основан на зависимости от расхода вещества перемещения тела, воспринимающего динамическое давление обтекающего его потока
Тахометрический	Основан на зависимости от расхода вещества частоты вращения турбины, установленной в трубопроводе
Термоанемометрический	Основан на зависимости между количеством тепла, теряемым непрерывно нагреваемым телом, помещенным в поток, и массовым расходом вещества
Камерный	Основан на отмеривании подвижными элементами при их движении определенных объемов вещества
Ультразвуковой	Основан на измерении, зависящем от расхода того или иного акустического эффекта, возникающего при проходе ультразвуковых колебаний через поток вещества

Дата добавления: 2014-11-08