Порядок заполнения маршрута формы ТУ-3

Тема 12. Изучение инструкции по заполнению маршрутов машиниста.

Тема №11. Система организации ремонта локомотивов.

1) Маршрут машиниста является основным документом для учёта работы локомотива, времени работы локомотивной бригады (на основании чего им начисляется зарплата), расхода электрической энергии и топлива.

Существует три формы маршрутов машиниста:

- ТУ-3 – на поездной и маневрово - вывозной работе на линии;

- ТУ-3А – на маневровой работе;

- ТЭУ-2 – на электропоездах.

Раздел 1. Депо приписки локомотива, наименование Ж.. Д., номер маршрута, число, месяц и год выдачи маршрута – заполняет нарядчик или дежурный по депо. Серия, индекс и № локомотива проставляется нарядчиком, а при смене на путях – машинистом.

Коды депо приписки локомотива, бригады и серии локомотива проставляются работником бюро учёта (ТЧУ).

Раздел 2. Сведения о составе, рабочем времени, отдыхе локомотивной бригады и расходе эл. энергии и топлива.

Заполняется нарядчиком, а при смене на путях – машинистом.

Раздел 2а. Следование локомотивной бригады резервом в вагоне пассажирского поезда.

Этот раздел заполняется дежурным по станции отправления, только тогда, когда в маршруте дежурным по депо проставлены и заверены печатью число, месяц и год выдачи маршрута, фамилия и инициалы членов локомотивной бригады, наименование станции отправления и назначения.

Раздел 3. Сведения о подталкивающем локомотиве и двойной тяге.

Раздел заполняется дежурным по станции, если локомотив начинает работу со станции в остальных случаях – машинистом.

Раздел 4. Таксировка работы локомотива, сведения о ходе, расстоянии, весе и составе поезда.

Данные о №, составе и весе поезда должны быть заверены подписью дежурного по станции (парку) и проштемпелёваны станцией отправления. Машинист обязан сверить эти данные с натурным листом. Во время следования поезда машинист делает в маршруте отметки о времени отправления, стоянок и прибытия.

Раздел 5. Простой сверх расписания на станциях, перегонах, нагон и опоздания.

Раздел заполняется дежурным по станции или машинистом.

Раздел 6. Сведения о наборе и расходе топлива или электроэнергии.

Подраздел «Набор» - заполняется работником ТНТС.

В подразделе «Расход» - запись делается дежурным по депо или нарядчиком, а при смене на путях – машинистами за обоюдными подписями.

Раздел 7. Время нахождения поезда на перегоне.

Заполняется работниками ТЧУ.

Раздел 8. Замечания.

Предназначен для данных, не предусмотренных в других разделах маршрута, например:

- о нарушении установленной нормы времени на экипировку, осмотр локомотива на путях;

- о содержании приказа НОДа на увеличение времени непрерывной работы локомотивной бригады;

- о прохождении медосвидетельствования;

- Ф.И.О., табельный номер четвёртого лица;

- о работе соединённого поезда.

Такие записи должны заверяться подписью лица, ответственного за эти данные.

Внизу оборотной стороны маршрута предусмотрены две подписи – машиниста и дежурного по депо или нарядчика, которые обязаны удостоверить полноту и правильность записей всех разделов маршрута.

Дата добавления: 2015-04-29