Воздухозаборниками

Отказ автоматики управления

Отказ КСА.

193. Признаки:

-мигает кнопка-лампа КСЦ;

-высвечивается табло "МАСЛО КСА";

-высвечивается сигнал на табло ЭКРАНА "ДАВЛЕНИЕ МАСЛА КСА", и(или) "ВИБРАЦИЯ КСА";

- 55 -

-выдается речевая информация "МАЛО ДАВЛЕНИЕ МАСЛА КОРОБКИ САМОЛЕТНЫХ АГРЕГАТОВ", и (или) "ВИБРАЦИЯ КОРОБКИ САМОЛЕТНЫХ АГРЕГАТОВ" и инструкция "ПРЕКРАТИ ЗАДАНИЕ".

194. Действия на разбеге:

-прекратить взлет;

-выключить двигатели.

195. Действия после отрыва и при невозможности безопасного прекращения взлета:

- после отрыва самолета шасси и закрылки не убирать;

-зайти на посадку по кратчайшему маршруту;

-снизить режим работы двигателей;

-следить за давлением в гидросистемах;

-при наличии давления выполнить посадку и на пробеге выключить двигатели;

-если давление в обеих гидросистемах падает, создать условия для катапультирования и катапультироваться.

196. Действия в полете:

-отключить форсаж двигателей и снизить режим работы двигателей;

-прекратить задание и развернуться на ближайший аэродром;

-следить за давлением в гидросистемах;

-при наличии давления выполнить снижение, заход на посадку и посадку;

-на пробеге выключить двигатели;

-если давление в обеих гидросистемах падает, создать условия для катапультирования и катапультироваться.

197. Признаки:

-мигает кнопка-лампа КСЦ;

-высвечивается сигнал "ВЕРХНИЙ ВХОД" на табло ЭКРАНА после уборки шасси;

- 56 -

-выдается речевая информация "ВЕРХНИЙ ВХОД ВОЗДУХОЗАБОРНИКА" и инструкция "НЕ РАЗГОНЯЙСЯ ВЫШЕ М 0.8";

-шторки-индикаторы (одна или обе) находятся на отметке ВП.

198. Действия:

-не превышать число М= 0.8;

-выполнить полет по кругу и посадку.

198. Признаки:

-мигает кнопка-лампа КСЦ;

-высвечивается сигнал "ВОЗД. ЗАБ. ЛЕВ. (ПРАВ.)" на табло ЭКРАНА;

-выдается речевая информация "ОТКАЗ АВТОМАТИКИ ЛЕВОГО (ПРАВОГО) ВОЗДУ-ХОЗАБОРНИКА";

-клин левого (правого) воздухозаборника застопорился в положении отказа;

-при разгоне самолета и одинаковых оборотах двигателей один из клиньев к моменту достижения числа М= 1.6 не сдвигался с отметки 0% по ИПК;

-при одинаковых оборотах двигателей разница в положениях левого и правого клиньев превышает 15% по ИПК.

200. Действия:

-прекратить выполнение задания;

-перевести РУД с отказавшим воздухозаборником на МГ;

-при появлении "бубнения" отказавшего воздухозаборника увеличить обороты этого двигателя до пропадания "бубнения";

-уменьшить скорость полета и при числе М менее 1.2 установить клин отказавшего воздухозаборника в положение 0% по ИПК нажатием нажимного переключателя "АВАР. УБОРКА КЛИНА ЛЕВ. (ПРАВ.)";

-возврат на аэродром выполнять на дозвуковой скорости полета.

Примечание: При отпускании переключателя "АВАР.УБОРКА КЛИНА ЛЕВ.(ПРАВ.)" допускается возвратное выдвижение клина на величину не более 8%.

- 57 -

Дата добавления: 2015-06-25