Аварийный выпуск шасси

Невыход передней опоры шасси.

Если одна из основных стоек шасси застопорилась в промежуточном положении и не убирается - катапультироваться.

На посадке не допускать высокого выравнивания.

261. Признаки:

-не горит зеленая лампа сигнализации выпуска передней опоры шасси;

-горит постоянно или мигает в проблесковом режиме красная лампа промежуточного положения.

262. Действия:

-проверить наличие нормального давления в общей гидросистеме;

-сделать 2...3 попытки повторного выпуска, в процессе которых создать знакопеременную перегрузку на скорости не более 700 км/ч (ставить кран на уборку из положения на выпуск следует не ранее чем через 15 секунд;

Если указанные действия не привели к выпуску передней опоры шасси,

необходимо убрать шасси, аварийно выпустить переднюю опору, проконтролировать ее выпуск по сигнализации;

-аварийно выпустить основные опоры шасси;

-если передняя опора вышла, но не встала на замок, создать знакопеременную перегрузку;

-если в результате выполненных действий передняя опора не вышла либо не встала на замок выпущенного положения, разрешается посадка на БВПП на основные опоры шасси.

В случае принятия решения на такую посадку необходимо:

-освободиться от подвесок вооружения и ПТБ в безопасном месте;

-застопорить привязные ремни в притянутом положении;

-выполнить заход на посадку и посадку с минимальным остатком топлива;

- 79 -

-после приземления выключить двигатели установкой РУД в положение "СТОП" и удерживать ручку управления полностью взятой на себя до остановки самолета;

-после опускания носовой части самолета до положения, близкого к горизонтальному (скорость 200...220 км/ч) выпустить тормозной парашют.

Примечание: выпуск тормозного парашюта в посадочном положении приводит к резкому опусканию носовой части самолета, для парирования которого эффективность стабилизатора недостаточна.

-Торможение осуществлять после касания носовой частью самолета БВПП с учетом ее длины;

-после остановки самолета отключить выключатель "АККУМ. БОРТ. АЭРОДРОМ." и покинуть его.

263. Действия (независимо от положения крана шасси):

-установить скорость 500 км/ч;

-вытянуть "на себя" рукоятку аварийного выпуска шасси до упора - должна выпуститься передняя опора шасси;

-проконтролировать выпуск передней опоры по высвечиванию зеленого сигнала на ИП;

-повернуть рукоятку аварийного выпуска шасси вправо (по часовой стрелке) и вытянуть

ее "на себя" до упора - должны выпуститься основные опоры шасси;

-оставить рукоятку аварийного выпуска в вытянутом положении.

Дата добавления: 2015-06-25