Международная транспортная экспедиция

По оценке ФИАТА, около 80% объемов мирового грузооборота проходит через международные транспортно-экспедиторские компании.

Транспортное экспедирование, являясь посредничеством в интересах грузовладельца, связано с надлежащим исполнением договора перевозки и действий, сопутствующих ей и способствующих повышению эффективности международной перевозки.

Работа экспедитора стоится на основании договора транспортного экспедирования, в котором принципалом экспедитора является грузовладелец. Реально экспедитор по договору транспортного экспедирования отвечает в основном только за поиск перевозчика и не отвечает за ненадлежащее исполнение перевозчиком своих обязательств по договору перевозки, так как в договоре транспортного экспедирования указывается часто, что грузовладелец поручает, а экспедитор принимает на себя организацию (а не осуществление) перевозки груза. Этот термин включает в себя весь комплекс работ, связанный с подготовкой товара к отправке и организацией самого процесса доставки его: подготовка необходимой партии товаров, упаковка, организация грузовых работ, подготовка необходимых транспортных и товаросопроводительных документов, осуществление расчетов с перевозчиком, заключение договора перевозки и планирование необходимых транспортных средств, выбор рациональных путей доставки и видов транспорта. Кроме того экспедитор должен информировать грузоотправителя о продвижении груза и нарушениях сроков доставки.

Обычно договор транспортного экспедирования заключается самим экспедитором от своего имени, но за счет клиента, т.е. составляется этот договор в виде договора комиссии.

Раздел «претензии и иски» договора транспортного экспедирования относятся только к данному договору, но никак не к подобному разделу договора перевозки.

При рассмотрении экспедиторской деятельности в морских портах необходимо учитывать два аспекта. Во-первых, в морском порту сходятся и распределяются потоки как минимум трех видов транспорта – морского, железнодорожного и автомобильного. Поэтому экспедитор должен быть профессионально подготовленным в области коммерческой эксплуатации этих видов транспорта и их взаимодействия.

Во-вторых, экспедитор, осуществляя свою деятельность непосредственно в порту, должен знать законы и обычаи порта и неукоснительно их соблюдать.

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких операций как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, уплата пошлин, сборов и других расходов. Типовой договор о транспортной экспедиции, регулирующий отношения между грузоотправителем (клиентом) и посредником (экспедитором) представлен в Приложении 4.

В России экспедиторскими фирмами, выполняющими подобные услуги, является концерн «Союзвнештранс», ЗАО «Совмортранс», ООО«РУССОТРА», «Мострансэкспедиция» и ряд других.

В РФ транспортно-экспедиционная деятельность регламентируется ГК РФ (ст. 801-806) и Федеральным законом «О транспортно-экспедиционной деятельности» от 30 июля 2003 года. Глава 41 ГК РФ «Транспортная экспедиция»определила само понятие транспортной экспедиции, основы договора транспортной экспедиции и ответственность экспедитора. В соответствии с ГК РФ (гл. 49) договор транспортной экспедиции может заключаться и в виде договора поручения. Кроме того ГК РФ содержит норму, по которой допускается совмещение обязанностей экспедитора и перевозчика в одном лице. Обязательным являются письменная форма договора транспортного экспедирования и выдача клиентом доверенности экспедитору.

К сожалению, не все практические вопросы, касающиеся транспортно-экспедиторского обслуживания ВЭД, отражены в главе 41 ГК РФ. Существуют рекомендательные правила и условия экспедиторской деятельности ФИАТА. Существует типовой экспедиторский договор ФИАТА и ряд других документов, но все они носят факультативный, а следовательно, необязательный характер. Международных транспортно-экспедиторских конвенций нет, и поэтому оказание подобных услуг регулируется только применимыми нормами национального законодательства по месту заключения договора транспортного экспедирования.

Дата добавления: 2017-01-13