Тема 9 Методы и средства автоматизации процессов диагностирования -3 часа

План лекции:

1.. Задачи комплексной автоматизации технологических процессов диагностирования при техническом обслуживании автомобилей

2. Математические модели автоматизации процессов постановки диагноза.

3. Технические средства автоматизации логического процесса постановки диагноза.

Краткое содержание лекции

Одной из характерных особенностей развития процессов диаг­ностирования автомобилей в последние годы является широкое использование новых эффективных методов сценки технического состояния различных агрегатов, основанных на применении полу-

автоматических диагности­ческих устройств и автома­тизированных комплексов.

Автоматизация процессов диагностирования позволяет прежде всего существенно улучшить основные показа­тели их эффективности. В ча­стности, благодаря автома­тизации удается значитель­но сократить время на выда­чу диагноза, понизить требо­вания к квалификации опе­раторов-диагностов, а в ряде случаев вообще отказаться от их услуг, снизить трудо­емкость операций диагности­рования. Кроме того, мож­но улучшить форму предо­ставлении результатов диаг­ноза исходя из 'современных требований эргономики и повысить достоверность диаг­ностического заключения. Комплексная автоматизация процесса диагностирования агре­гатов автомобиля является необходимой основой создания инфор­мационной базы подсистемы технического обслуживания и текуще­го ремонта как важной функциональной части автоматизированной системы управления автотранспортным предприятием (АСУ АТП). Автоматизированные средства измерения, преобразования и пе­реработки информации дают возможность осуществлять одновре­менное измерение нескольких различных диагностических парамет­ров в различных контрольных точках, многократное измерение одного и того же параметра с последующим осреднением, анализи­ровать параметры быстропротекающих процессов, производить ло­гические и вычислительные операции с количеством переменных, превышающим аналогичные возможности оператора. Тем самым открывается возможность технической реализации ряда методов диагностирования, в принципе не осуществимых при ручном изме­рении и анализе.

Речь идет прежде всего о методах оценки технического состоя­ния объектов, основанных на анализе изменения их функциональ­ных параметров в различных динамических (в том числе неустано­вившихся) режимах. К ним можно отнести и методы диагностиро­вания тормозов по кривой изменения тормозной силы на колесе в функции времени, диагностирования топливной системы по кривой разгона двигателя, диагностирования двигателя по индикаторной диаграмме, диагностирования различных механизмов по парамет­рам виброакустических процессов и т. п.

Дата добавления: 2017-01-13