КАТЕГОРИИ:
Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)
Статистика отказов подвижного состава ВЛ-10, ВЛ-10У за 4 месяца 2007г
|
|
|
|
| № п/п | Характер повреждения | ТЧ-18 | Итого, % | |||||||
| Отказ | Брак | Неплан. | Итого | |||||||
| Кол. | % на млн км | Кол. | % на млн км | Кол. | % на млн км | Кол. | % на млн км | |||
| ТЭД ТЛ-2К1 | ||||||||||
| 1.1 | Пробой, МВЗ якоря | 0,30 | 0,00 | 0,69 | 0,99 | 21,74 | ||||
| 1.2 | Размотка бандажа | 0,10 | 0,10 | 0,20 | 0,40 | 8,70 | ||||
| 1.3 | Задир коллектора | 0,20 | 0,10 | 0,40 | 0,69 | 15,22 | ||||
| 1.4 | Перебросы, оплавления | 0,40 | 0,00 | 0,89 | 0,89 | 19,57 | ||||
| 1.5 | Пробой полюсов | 0,10 | 0,00 | 0,30 | 0,40 | 8,70 | ||||
| 1.6 | К.з. выводных кабелей | 0,00 | 0,00 | 0,50 | 0,50 | 10,87 | ||||
| 1.7 | Нарушение целостности изоляции выводных кабелей | 0,00 | 0,00 | 0,30 | 0,30 | 6,52 | ||||
| 1.8 | Разрушение МЯП | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Попадание смазки в остов | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| ИТОГО: | 0,37 | 0,07 | 3,27 | 4,56 | 100,00 | |||||
| Вспомогательные эл. машины | ||||||||||
| 2.1 | Мотор-вентиляторы ТЛ-110 | |||||||||
| 2.1.1 | Пробой, МВЗ якоря | 0,10 | 0,00 | 0,50 | 0,59 | 40,00 | ||||
| 2.1.2 | Перебросы, оплавления | 0,10 | 0,00 | 0,30 | 0,40 | 26,67 | ||||
| 2.1.3 | К.з. выводных кабелей | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 2.1.4 | Ротор | 0,00 | 0,00 | 0,30 | 0,30 | 20,00 | ||||
| 2.2 | Мотор-компрессоры НБ-431 | |||||||||
| 2.2.1 | Пробой, МВЗ якоря | 0,00 | 0,00 | 0,10 | 0,10 | 6,67 | ||||
| 2.2.2 | Перебросы, оплавления | 0,00 | 0,00 | 0,10 | 0,10 | 6,67 | ||||
| 2.3 | Преобразователи НБ-436 | |||||||||
| 2.3.1 | Пробой, МВЗ якоря | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 2.3.2 | Перебросы, оплавления | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| ИТОГО: | 0,20 | 0,00 | 0,44 | 1,49 | 100,00 | |||||
| Электроаппаратура | ||||||||||
| 3.1 | Токоприемники | |||||||||
| 3.1.1 | Повреждения, излом | 1,19 | 0,00 | 1,78 | 2,97 | |||||
| 3.2 | Аппараты защиты | |||||||||
| 3.2.1 | Нарушение тока уставки | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,30 | 2,91 | ||||
| 3.2.2 | Пробой изоляционных стоек | 0,20 | 0,00 | 0,00 | 0,20 | 1,94 | ||||
| 3.2.3 | Неисправность привода | 0,00 | 0,10 | 0,00 | 0,10 | 0,97 | ||||
| 3.2.4 | Нарушение дугогашения | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 3.3 | Контакторы силовой цепи | |||||||||
| 3.3.1 | Механическое заедание | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,30 | 2,91 | ||||
| 3.3.2 | Нарушение дугогашения | 0,00 | 0,10 | 0,00 | 0,10 | 0,97 | ||||
| 3.3.3 | Подводящие кабели, катушки вентелей | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 3.3.4 | Пробой изоляционных стоек | 0,30 | 0,20 | 0,30 | 0,79 | 7,77 | ||||
| 3.4 | Переключатели силовых цепей | |||||||||
| 3.4.1 | Подводящие кабели | 0,00 | 0,00 | 0,10 | 0,10 | 0,97 | ||||
| 3.4.2 | Пробой изоляционных стоек | 0,20 | 0,10 | 0,30 | 0,59 | 5,83 | ||||
| 3.4.3 | Неисправность привода | 0,10 | 0,00 | 0,20 | 0,30 | 2,91 | ||||
| 3.4.4 | Нарушение дугогашения | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Механическое заедание | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| 3.5 | Сопротивления | |||||||||
| 3.5.1 | Обрыв | 0,10 | 0,00 | 0,10 | 0,20 | 1,94 | ||||
| 3.5.2 | Короткое замыкание | 0,20 | 0,00 | 0,30 | 0,50 | 4,85 | ||||
| 3.6 | Высоковольтные шины, кабели | |||||||||
| 3.6.1 | Излом | 0,00 | 0,10 | 0,10 | 0,20 | 1,94 | ||||
| 3.6.2 | Короткое замыкание | 0,20 | 0,00 | 0,30 | 0,50 | 4,85 | ||||
| 3.7 | Цепи управления | |||||||||
| 3.7.1 | Неисправность АБ | 0,40 | 0,00 | 0,59 | 0,99 | 9,71 | ||||
| 3.7.2 | Короткое замыкание | 0,20 | 0,00 | 0,30 | 0,50 | 4,85 | ||||
| 3.7.3 | Нарушение монтажа | 0,00 | 0,00 | 0,10 | 0,10 | 0,97 | ||||
| 3.7.4 | Панель, щитки управления | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 3.7.5 | Контроллер машиниста | 0,00 | 0,00 | 0,10 | 0,10 | 0,97 | ||||
| 3.7.6 | Блокировки и реле цепей управл. | 0,20 | 0,10 | 0,20 | 0,50 | 4,85 | ||||
| 3.8 | Электронная аппаратура | |||||||||
| 3.8.1 | Полупроводники | 0,10 | 0,00 | 0,10 | 0,20 | 1,94 | ||||
| 3.8.2 | Монтаж | 0,30 | 0,00 | 0,30 | 0,59 | 5,83 | ||||
| 3.8.3 | Блоки, пульты | 0,10 | 0,00 | 0,10 | 0,20 | 1,94 | ||||
| ИТОГО: | 3,87 | 0,89 | 5,45 | 10,21 | 100,00 | |||||
| Механическое оборудование | ||||||||||
| 4.1 | Колесные пары | |||||||||
| 4.1.1 | Износ бандажа | 0,00 | 0,00 | 0,30 | 0,30 | 14,29 | ||||
| 4.1.2 | Проворот бандажа | 0,20 | 0,00 | 0,50 | 0,69 | 33,33 | ||||
| 4.1.3 | Трещины колесных центров | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 4.1.4 | Износ резьбы оси | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 4.2 | Буксовый узел | |||||||||
| 4.2.1 | Недостаток, избыток смазки | 0,10 | 0,00 | 0,10 | 0,20 | 9,52 | ||||
| 4.2.2 | Ослабление гайки оси, спрессовка | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 4.3 | Зубчатая передача | 0,00 | ||||||||
| 4.3.1 | Износ шестерни | 0,10 | 0,00 | 0,30 | 0,40 | 19,05 | ||||
| 4.3.2 | Спресовка шестерни | 0,20 | 0,00 | 0,30 | 0,50 | 23,81 | ||||
| ИТОГО: | 0,59 | 1,49 | 2,08 | 100,00 | ||||||
| 4.3 | Люлечное подвешивание | |||||||||
| Излом, износ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||||
| 4.4 | Фрикционный аппарат и автосцепка | |||||||||
| Нарушение параметров, излом, износ | 0,00 | 0,00 | 0,10 | 0,10 | ||||||
| 4.5 | Шаровая связь | |||||||||
| Течь смазки, разрушение | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||||
| 4.6 | Рессорное подвешивание | |||||||||
| Излом, трещина | 0,00 | 0,00 | 0,59 | 0,59 | ||||||
| 4.4 | Кожух зубчатой передачи | |||||||||
| 4.4.1 | Пробой, трещина кожуха | 0,00 | 0,00 | 0,40 | 0,40 | |||||
| 4.4.2 | Нарушение крепления | 0,00 | 0,00 | 0,30 | 0,30 | |||||
| 4.5 | Моторно-осевой подшипник | |||||||||
| 4.5.1 | Некачественная заливка букс | 0,00 | 0,00 | 0,30 | 0,30 | 5,56 | ||||
| Нарушение герметичности букс МОП | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| 4.5.2 | Ревизия МОП | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 4.5.3 | Нарушение укладки подбивки | 0,00 | 0,00 | 0,10 | 0,10 | 1,85 | ||||
| 4.5.4 | Нарушение параметров сборки | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| ИТОГО: | 0,59 | 0,00 | 4,76 | 5,35 | 100,00 | |||||
| Автотормозное оборудование | ||||||||||
| 5.1 | Компрессор КТ-6 | |||||||||
| 5.1.1 | Низкая производительность | 0,00 | 0,00 | 0,20 | 0,20 | 11,76 | ||||
| 5.1.2 | Неисправность клапанов | 0,00 | 0,00 | 0,30 | 0,30 | 17,65 | ||||
| 5.1.3 | Повреждение сцепления | 0,10 | 0,00 | 0,20 | 0,30 | 17,65 | ||||
| 5.1.4 | Неисправность системы охлажден. | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| 5.2 | Краны всех типов | |||||||||
| 5.2.1 | Нарушение работы | 0,00 | 0,00 | 0,30 | 0,30 | 17,65 | ||||
| 5.3 | Трубопроводы | |||||||||
| 5.3.1 | Нарушение целостности, непрох-ть | 0,10 | 0,00 | 0,30 | 0,40 | 23,53 | ||||
| 5.4 | Клапана | |||||||||
| 5.4.1 | Нарушение работы | 0,10 | 0,00 | 0,10 | 0,20 | 11,76 | ||||
| 5.5 | Рукава | |||||||||
| 5.5.1 | Нарушение целостности, непрох-ть | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| ИТОГО: | 0,30 | 0,00 | 1,39 | 1,69 | 100,00 | |||||
| Приборы безопасности | ||||||||||
| 6.1 | Скоростемер (3СЛ2М, КПД-3,3В) | |||||||||
| 6.1.1 | Неисправность привода | 0,10 | 0,00 | 0,40 | 0,50 | 26,32 | ||||
| 6.1.2 | Монтаж | 0,00 | 0,00 | 0,10 | 0,10 | 5,26 | ||||
| 6.2 | АЛСН | |||||||||
| 6.2.1 | Монтаж | 0,30 | 0,00 | 0,50 | 0,79 | 42,11 | ||||
| 6.3 | САУТ, КЛУБ | |||||||||
| 6.3.1 | Полупроводники | 0,00 | 0,00 | 0,10 | 0,10 | 5,26 | ||||
| 6.3.2 | Блоки, пульты | 0,00 | 0,00 | 0,20 | 0,20 | 10,53 | ||||
| Радиостанция | 0,00 | 0,00 | 0,20 | 0,20 | 10,53 | |||||
| ИТОГО: | 0,40 | 0,00 | 1,49 | 1,88 | 100,00 | |||||
| 0,00 | ||||||||||
| Прочее | 2,08 | 0,30 | 1,29 | 1,29 | ||||||
| 0,00 | ||||||||||
| Итого в целом по оборудованию: | 8,53 | 1,39 | 17,45 | 27,36 |
|
|
|
|
|
Дата добавления: 2014-12-26; Просмотров: 639; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!